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H1508首批预制舱室顺利推舱


2月28日,首制大型邮轮H1508首批预制舱室顺利推舱。公司副总经理周琦,总经理助理孙向东、陈剑威,副总工程师郭勇,生产总监吴晓源及相关部门人员参加推舱仪式。






“先预制舱室,再推舱上船”是目前国际主流的邮轮建造模式,在提升施工效率、提高施工质量等方面均具有显著优势。该模式对生产计划、结构精度、舾装完整性及施工准确性等都有极高的要求。H1508全船共有2826间舱室,其中预制舱室有1000余间,全船预制率约50%,预制舱室推舱工作将持续到2022年底。可以说,预制舱室登船是大型邮轮顺利建造的关键环节。



从首次与舱室总包商MI接触交流到首批预制舱室成功推舱到位,从推舱路线策划到开孔位置计算,从车间流水线设备落地到邮轮物资升降平台的建造,外高桥造船耗时近3年,这期间离不开公司内外部的协同合作。在工艺工法部、设计部、集配部、搭载部、建工部及邮轮项目部等诸多部门的配合下,公司提前开展实物模拟推舱,消除各类问题上百处,最终顺利完成了首批预制舱室推舱。



周琦指出,预制舱室的成功推舱离不开大家的鼎力配合,随着首制邮轮项目大量背景工程的完工交付,预制舱室也将迎来建造高峰。他鼓励各部门再接再厉,继续以国产首制大型邮轮顺利交付为首要目标全力以赴、不懈奋斗。




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