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首个重大调试节点!H1508船690V配电板调试上电


12月10日,首制国产大型邮轮H1508船艏部配电板正式通电,标志着首制大型邮轮全面进入项目调试阶段。同时,艏部配电板的通电也为明年4月份主发电机动车的节点目标打下了基础。






大型邮轮配电系统庞大而复杂,全船共有262个配电间,馈电电压涵盖中压11KV、690V、440V及230V等数个等级。其中,主电力系统分布于艏艉两个配电板室,每个配电室都有相应的中、低压配电屏等设备,是整个功率管理系统的控制中枢。艏艉配电板既可以相互独立工作,也可通过母排联络开关实现一体配送电。



在公司各部门的大力支持下,调试团队先后解决了船坞690V变频电源/临时电缆走向等问题,实施临时调试方案解决了UPS电瓶纳期滞后的问题。为确保低压配电板通电时的人员及设备安全,总装二部联合安环保卫部提前开展一系列的安全策划,并由公司聘任的首批电气安全专家一同参与邮轮项目部组织的专项JSA及现场JSA会议,推动建立了艏艉配电室施工作业许可制度等一系列相关举措,确保了整个项目调试过程处于安全可靠的环境之下。




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