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首制大型邮轮总段连续搭载下坞按计划开展


11月30日,首制大型邮轮H1508船E2总段成功实现落墩,完成搭载吊装进坞。这标志着H1508船总段连续搭载下坞工作正按照计划稳步有序的向前推进和落实。






众所周知,邮轮建造是一个复杂的工程。现代造船模式的技术原理是将复杂的系统在不同作业阶段分解,从而降低工程的建造难度,邮轮项目也是如此。总段阶段的复杂度是仅次于船坞的一个作业阶段,是项目团队遇到的第一批“拦路虎”。



在邮轮项目组的指挥协调下,围绕大型邮轮总段搭载下坞的工作目标,项目团队协同作业,克服风雨天气影响,抓关键路径,解决难点问题。搭载部紧盯分段供应、结构总组吊装合拢及施工,为后道工序作业提供结构基础,落实坞内坞墩等搭载准备工作,为按期下坞解决必要条件;总装部梳理舾装材料、制作计划、及时安装,为结构合拢创造条件并完成阶段舾装任务;内装工程部认真组织Turn-Key单位落实设备到货、封舱和保护工作;涂装部在确保安全的情况下及时跟进,做好跟踪补漆工作;邮轮项目部在整体计划协调的同时还组织总段结构称重工作,保障了总段搭载相关必备程序按期完成。



据悉,E2总段是邮轮结构搭载的第6只总段,这6只总段都紧踏计划节点要求连续完成下坞。在公司“邮轮引领、一体两翼”高质量发展战略的引领下,项目团队会一如既往地按照计划节点推进项目运行。




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